| HS编码 | 品名 | 退税率 | 计量单位 | 海关监管 | 实例|申报要素 | 编码对比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40119400.10 (已作废) | 其他断面宽度≥24英寸轮胎 (其他断面宽度≥24英寸轮胎(建筑业,工业用,辋圈＞61cm,新充气橡胶胎,非人字形胎面)) | 9% | 千克/条 | 无 | 1条 | -- |
| 40119400.11 (已作废) | 其他断面宽度≥24英寸子午线轮胎 | 9.00 | 千克/条 | 1条 | 对比-40119400.10 | |
| 40119400.19 (已作废) | 其他断面宽≥24英寸非子午线轮胎 | 9.00 | 千克/条 | 1条 | 对比-40119400.11 | |
| 40119400.90 (已作废) | 其他新的充气橡胶轮胎 (其他新的充气橡胶轮胎(建筑业,工业用,辋圈＞61cm,新充气橡胶胎,非人字形胎面)) | 9% | 千克/条 | 无 | 1条 | 对比-40119400.19 |
| 40119400.91 (已作废) | 其他新的充气橡胶子午线轮胎 | 9.00 | 千克/条 | 9条 | 对比-40119400.90 | |
| 40119400.99 (已作废) | 其他新的充气橡胶非子午线轮胎 | 9.00 | 千克/条 | 0条 | 对比-40119400.91 | |
| 40119900.10 (已作废) | 其他断面宽度≥30英寸轮胎 (其他断面宽度≥30英寸轮胎(其他用途,新充气橡胶轮胎,非人字形胎面)) | 9% | 千克/条 | 无 | 1条 | 对比-40119400.99 |
| 40119900.11 (已作废) | 其他断面宽度≥30英寸子午线轮胎 | 9.00 | 千克/条 | 2条 | 对比-40119900.10 | |
| 40119900.19 (已作废) | 其他断面宽≥30英寸非子午线轮胎 | 9.00 | 千克/条 | 0条 | 对比-40119900.11 | |
| 40119900.90 (已作废) | 其他新的充气橡胶轮胎 (其他新的充气橡胶轮胎(其他用途,新充气橡胶轮胎,非人字形胎面)) | 9% | 千克/条 | 无 | 5条 | 对比-40119900.19 |
| 40119900.91 (已作废) | 其他新的充气橡胶子午线轮胎 | 9.00 | 千克/条 | 0条 | 对比-40119900.90 | |
| 40119900.99 (已作废) | 其他新的充气橡胶非子午线轮胎 | 9.00 | 千克/条 | 3条 | 对比-40119900.91 | |
| 40121100.00 | 机动小客车用翻新轮胎 (机动小客车用翻新轮胎包括旅行小客车及赛车用翻新轮胎) | 13% | 千克/条 | A | 2条 | 对比-40119900.99 |
| 40121200.00 | 机动大客车或货运车用翻新轮胎 (机动大客车或货运车用翻新轮胎) | 13% | 千克/条 | A | 3条 | 对比-40121100.00 |
| 40121300.00 | 航空器用翻新轮胎 (航空器用翻新轮胎) | 13% | 千克/条 | 3条 | 对比-40121200.00 | |
| 40121900.00 | 其他翻新轮胎 (其他翻新轮胎) | 13% | 千克/条 | 2条 | 对比-40121300.00 | |
| 40122010.00 | 汽车用旧的充气橡胶轮胎 (汽车用旧的充气橡胶轮胎) | 13% | 千克/条 | A | 5条 | 对比-40121900.00 |
| 40122010.10 (已作废) | 汽车用旧的充气橡胶子午线轮胎 | 9.00 | 千克/条 | A | 1条 | 对比-40122010.00 |
| 40122010.90 (已作废) | 汽车用旧的充气橡胶非子午线轮胎 | 9.00 | 千克/条 | A | 1条 | 对比-40122010.10 |
| 40122090.00 | 其他用途旧的充气橡胶轮胎 (其他用途旧的充气橡胶轮胎) | 13% | 千克/条 | 3条 | 对比-40122010.90 |
